Foto scattata il 22 gennaio 2006 (qualche giorno dopo l'acquisto)

DOPO LA CURA - VERSIONE ESTIVA

www8.garmin.com/manuals/zumo500_ITManualedelproduttore.pdf

• Monosella guida realizzata in struttura metallica modificata (più larga e più alta) imbottita con gommapiuma molto compatta di cm. 8 ricoperta con cuoio nero dello spessore di mm. 4 con poggia schiena in acciaio rinforzato dotato di imbottitura centrale.
• Dietro la seconda monosella della moto è stata realizzata una struttura in acciaio che serve per reggere un bauletto in cuoio con capacità lt. 60 e due borse laterali sempre in cuoio nero.
• Il portapacchi originario cromato è stato sostituito da identica struttura in acciaio bullonata al carrozzino (per renderla più solida). Il lato anteriore del portapacchi è stato portato ad una altezza di cm. 20 con aletta ripiegabile su se stessa di pari misura che regge, nella versione invernale, la cappotta. L'aletta è stata resa stabile mediante due tondini, sempre in acciaio, bullonati nei rialzi destro e sinistro del portapacchi.
• Nel portapacchi , dotato di porta bandierine, è stata inserita una valigia, sempre in cuoio nero.
• Nella parte anteriore del carrozzino, munito di para colpi in acciaio, è stato inserito il fregio di un'aquila.